在南极的考察站，最注重的是防火。据统计，各国在南极的考察站因火灾而牺牲的人数超过了由于其他事故牺牲的总人数。如1960年前苏联和平站上的一次火灾，就使六人丧生。澳大利亚的两个南极站也曾多次失火，造成了巨大的物质损失。
    南极空气干燥，风大，取水困难，一旦发生火灾，很难扑救。像凯西站这样的建筑结构，如果哪间房子着火，不能进去扑救，只能紧闭房门，任它去烧，以免它的火苗延及其他的建筑物。否则，这个走廊将像一个大烟囱一样，会将火苗引向全站。
    我来到凯西站之前，在霍巴特澳大利亚南极局集训时，同每个考察队员一样接受过防火、救火技术的训练。来到站上后，进行了几次救火演习，站里也的确发生过几次由于温度过高而引起自动报警器发出了火警讯号的事故。
    3月份的一次火警发生在深夜，我在睡梦中被警报唤醒，立即跳下床，连御寒服都没来得及穿，随手拿起一个灭火器，就随着其他考察队员，奔向发出火警的地方一一机械修理工厂。
    两分钟后，全站队员都集中到这里了，不知从哪里还开来一辆救火车。
    好在并没有失火，只是厂房内的温度已上升到了危险点，原因是一位机械师在下班时忘记关掉一台正在修理的马达。
    我们把工厂大门一打开，警报便立即停止了。
    这样的假火警和演习，每个月要来一两次，搞得大家有些紧张，但也容易产生麻痹思想。
    当年6月中旬的一次，是真正的火灾。
    那天，我们正在内陆进行冬季考察，从电台里传出凯西站站长指挥救火的声音。
    此时正是两次度假的交替期，一批队员刚离开我们这里返回凯西，另一批队员则离开凯西奔向我们这个“冬季游览地”，全站一半队员在野外。
    刚开始，我们还以为是一场演习。后来听到站长向一位正在度假的电工技师询问另一台救火车的位置时，我们才感到事态严重，绝对不是一场演习了。
    大家都紧张地围到电台旁。
    站长通过电台告诉我们，火灾发生在一座新建的发电厂，该厂距主体建筑约半千米，没有伤人，也不会影响其他建筑。
    大家放心了。
    由于正值隆冬，所有供水湖都已封冻，取水困难，风势又大，这场火灾无法控制，回到站上，我发现一切秩序正常，大家并没有因这次事故而产生沮丧情绪。