青藏铁路，由于面临多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界性工程难题，在建设过程中创造出了许许多多“第一”。
在工程建设方面，正在建设中的青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142公里，穿越海拔4000米以上地段960公里，最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口，平均海拔4500米，穿越多年冻土地带550多公里。无论是海拔高度、高海拔地区总里程，还是冻土段里程，都位居世界第一。
青藏铁路格拉段一共设有 34 个车站，这些车站中有 9 个站设立了观光台。每个观光站台都会特别建造一个长 500 米、高 1.25 米的台子，供乘客远眺近观、壮丽的景色一览无余。
青藏铁路穿越高原冻土，最高海拔五千零七十二米，创造了世界高原铁路的建设奇迹。它的建成通车将对推进青海、西藏的经济社会发展、改善人民生活、加强民族团结、促进文化交流起到重要作用。
