[解说词]
通风管路基结构试验段,通分管路基主要有路基土体，道砟和通风管构成。其工作原理是在寒冷季节冷空气有较大的密度，在自重和风的作用下将管中的热空气挤出，并不断将通风管周围土体中的热量带走，可以在全年的热量总交换量中达到放热大于吸热，最终使路基下路土体不断进行负积温。
U型结构试验段
U型结构主要是由下部一定厚度的块石，上部土体和两侧坡面上铺设的块石或碎石组成。其工作原理主要利用下部块石层中冬夏冷热空气密度不同所发生的对流和屏蔽效应，使冬季的冷量不断向下部土体负积，加之路基两侧坡面上块石或碎石对太阳辐射的遮挡和烟囱效应的降温作用，使整个路基达到最大程度的降温，以保护多年冻土的稳定。
(图1)
(图2)
(图3)
(图4)
